Нюансы выбора запчастей для компрессора

Компрессоры – устройства, широко использующиеся для выполнения различных задач, формирования давления, необходимого для работы моечных комплексов, краскопультов и другого оборудования. Вне зависимости от характера нагрузки, внутренние модули компрессоров постепенно изнашиваются, итог такого износа – поломка, которую далеко не всегда можно устранить ремонтом, чаще приходится менять поврежденную деталь. Как правильно подобрать запчасти?

Поршневые и винтовые модели

Принцип работы этих устройств различен, что выражается и в наборе внутренних компонентов. Самая серьезная поломка поршневого устройства, как правило, подразумевает необходимость в полной замене поршневого блока. Также могут понадобиться следующие детали:

Воздушные фильтры. Не всегда нужно менять элемент в сборе, если есть возможность – лучше просто установить новый картридж, это снизит цену восстановления без ущерба для эффективности;
Обратные клапаны. Клапаны рассчитаны на большое давление, так что лучше выбирать детали, изготовленные из металла, к примеру, из латуни. Даже технологичный полимер порой не способен выдержать давление воздуха, а разрыв чреват очень серьезными последствиями. Если обратный клапан теряет герметичность, стоит проверить его целостность, вполне вероятно, что восстановить изначальные характеристики удастся заменой не целого клапана, а только его прокладки. Специалисты рекомендуют менять прокладку каждую 1000 рабочих часов;
Конденсаторы. Они используются в электродвигателях, при выборе конденсатора на замену нужно ориентироваться на его емкость;
Шкивы. Шкивы служат для фиксации ременной передачи, изготовлены из металла или модифицированного полимера. Основной момент, который нужно учитывать перед покупкой – диаметр шкива, а также соответствие паза на нем профилю ремня, чтобы исключить проскальзывание;
Реле давления. Реле давления обеспечивает старт устройства, а также позволяет быстро точно регулировать производительность. При покупке нужно учитывать количество фаз, бытовые компрессоры подключаются к однофазной сети, профессиональные мощные – к трехфазной, а также совместимый тип оборудования, винтовые или поршневые модели.

Также периодически возникает потребность замены отдельных компонентов поршневой группы, на которые приходится основная нагрузка.

Винтовые компрессоры более технологичны, но также подвержены поломкам при выработке эксплуатационного ресурса, нарушениях инструкций, механических воздействиях. На них приходится менять термостатические, соленоидные клапаны, визуализаторы, шланги и рукава, обеспечивающие циркуляцию воздуха.

Приводные ремни

Ремень должен соответствовать типу устройства, размерам и профилю шкива. Для модели невысокой мощности нет смысла покупать усиленные приводные ремни, они дороже обычных, при этом, никакого смысла в запасе прочности нет, даже простая деталь выдержит эксплуатационную нагрузку. По профилю ремни могут быть зубчатыми и поликлиновыми, при соответствии шкиву оба варианта обеспечивают полноценную передачу крутящего момента, формируемого силовой установкой.

Аналог или оригинал?

Чтобы обеспечить максимальную надежность, исключить вероятность несовместимости детали с устройством, невозможность работы на высокой мощности, обеспечить полное восстановление заводских параметров, следует приобретать оригинальные запчасти. И у бюджетных марок, вроде Интерскола, и у лидеров рынка, к примеру, итальянского концерна REMEZA или японской фирмы Hitachi, есть каталоги, по которым очень легко найти нужную деталь.